Hallo liebe Experte, mein Alpin - Skischuh hat einen Riss im Bereich der Neigungverstellung. Da im Knöchelbereich gibt es ein runden Regulator aus Metall mit einem Öffnung für 6-eckschlüssel in der Mitte um die Neigung der Schuh zu ändern….. Der Riss befindet sich in oberem Plastikstück. Ich wollte ein Paar Bilder einfügen aber weis nicht wie es geht.

Ist es wohl schlimm? Ist der Schuh dadurch Schrott?

Danke im Voraus für die Antwort!

Grüße Julia

Hab erst kürzlich in einem Skitest von den Begriffen Seitenzug und Servoindex gelesen. Die beiden Fachbegriffe waren nicht besonders gut erklärt, auf jeden Fall hab ich es nicht verstanden. Kann mir jemand die genaue Bedeutung dieser beiden Begriffe erklären?

Welche Unterschiede gibt es bei den Belägen von Alpinskiern? Was sind die besten Beläge? Worauf muss man achten?

Ich würde mich eigentlich als ganz guten Skifahrer bezeichnen, allerdings nur auf der Piste. Sobald der Schnee tiefer wird, wird meine Skitechnik "abenteuerlich". Eigentlich finde ich Tiefschneefahren echt genial, aber ich krieg das überhaupt nicht hin. Andere legen da wirklich geniale Wedelspuren in den Tiefschnee, und jedesmal wenn ich das mache, dann schaut das aus wie "Versuch-und-Irrtum" ;-) Gibts da irgendeinen Trick, worauf es beim Teifschneefahren besonders ankommt? Könnt ihr mir da eine Ferndiagnose geben?! Ich möchte das jetzt endlich mal diesen Winter richtig lernen.

Da ich noch nicht sehr lange Ski fahre, aber mir eine neue Ausrüstung gekauft habe und die Bedeutung der Stöcke beim Kauf deutlich gemacht wurde, frage ich mich, wozu die Stöcke so wichtig sind.

Ich fahre seit 3 Jahren und habe die Stöcke eigentlich nur mitgenommen, weil meine Begleitungen es auch gemacht haben und sagten, dass ich es besser mit Stöcken lernen solle.

Also: Wozu braucht man sie denn eigentlich? Und wie wende ich sie richtig an? Oder wäre es empfehlenswert, anfangs ohne Stöcke zu fahren?

Hi! Die Saison ist zwar vorbei, aber nach der Saison ist ja auch schon wieder vor der Saison. Ich habe im letzten Winter wieder gemerkt, das sich meine 2 Paar Wettkampf-Klassikski (1x Madshus, 1x Fischer), auch wenn sie akribisch gleich präpariert sind, im Gleittest eigentlich nichts nehmen. Selbiges trifft für meine 2 Paar Skatingski (ebenfalls 1x Madshus, 1x Fischer) zu. Alle 4 Paar verfügen über einen Schliff für eher kalte Temperaturen/Bedingungen. Jetzt überlege ich, da 2 Paar ohnehin mal einen Neuschliff vertragen könnten, ob ich sie nicht gleich für warme Temperaturen/Bedingungen (0 - 4°C) Umschleifen lassen soll. Meine Frage ist nur: Nutze ich dafür eher die - im Laufe der Jahre - etwas weicher gewordenen Ski (Ich habe bei beiden Madshus-Modellen dies festgestellt) oder doch eher die härteren Ski??? Meine Überlegungen zur Umarbeitung in "Warm-/Wet-Ski" tendieren eher zu den weicheren Ski, da bei Plusgraden auch ein weicherer Untergrund vorherscht. Ist das richtig? Welche Empfehlung, und ggf. zumindest theoretisch nachvollziehbare Begründung gäbe es dafür??? Und: Gibt es ggf. einen Schliff für den vorgenannten Temperaturbereich, den Ihr mir besonders empfehlen könnt? Danke im voraus.

Skibrillen gibt es mit den unterschiedlichsten Gläsern. Welche Glasfarbe macht denn Sinn und wo liegen die Unterschiede?

Bringt mir Radfahren bzw Ausdauertraining auf dem Radl im Sommer etwas für meine Ski Kondition im sommer? Oder ist es eigentlich egal!?

Hallo, ich brauche einen Rat. Ich fahre leidenschaftlich gerne Mountainbike (auch Downhill) und Ski (Freeride und Skitouren). Natürlich bin ich immer wieder mal gestürzt und hatte mehr oder weniger schwere Blessuren wie blaue Flecken, Schürfwunden, einen abgebrochenen Zahn...Das hat mich aber nie an meinem Sport zweifenl lassen. Grundsätzlich bin ich mit den Jahren technisch zwar immer besser geworden, merke aber auch, dass ich insgesamt vorsichtiger wie früher gefahren bin. So und jetzt zu meinem Problem. Ich hab mir vor einem Jahr meinen 1.Kreuzbandriss zugezogen (Sturz vom MBT). Nach OP und sehr intensiven Aufbautraining konnte ich nach einem 3/4 Jahr schon wieder alles machen. Nur mein Kopf streikte noch auf dem Bike. Ich fuhr extrem ängstlich wollte mir aber Zeit lassen. So und jetzt ist mir genau ein Jahr später das Kreuzband im anderen Knie gerissen. Diesmal bei einem Sturz beim Skifahren auf einer relativ einfachen Piste. Seitdem kann ich mir nicht mehr vorstellen jemals wieder ohne Angst meinen Sport ausüben zu können. Ständig sehe ich irgendwelche Sturzbilder vor mir. Selbst in Situationen die mit dem Sport gar nichts zu tun haben, stelle ich mir vor was passieren könnte, z.B. wenn ich aus Versehen die Treppe runter falle. Ich liebe aber die Berge und meinen Sport sehr und möchte ihn nicht aufgeben. Wie kann ich diese Angstattacken überwinden?

Heute war tiefer Sulzschnee und ich habe mich einfach echt zu doof zum skifahren angestellt- Wie sollte man denn bei so nassem, weichem Schnee fahren? Danke für eure Tipps

Wie viele Kinder oder Erwachsene sollten in einer Gruppe beim Skikurs sein? Ab wann ist der Skilehrer einfach überfordert?

Ich würde gern meine Bindung der Ski einstellen und weiß aber nicht, wie man den Auslösewert berechnet. Der wird doch durch das Körpergewicht und das skifahrerische Können beeinflusst oder? Ich wiege 72 Kilo und fahre eigentlich recht gut. Gibt´s da auch eine Formel?

Ist der Ski dann einfach kaputt? Oder halt beschädigt? Kann man das wieder irgendwie reparieren lassen? Ich bin am Wochenende in Flauchau ganz schön über Steine gerumpelt

In Verbindung mit dem Skifahren höre ich immer vom heel lift. Aber was genau ist das eigentlich? Kann mich hier jemand aufklären?

Mit den Race Carver passiert es mir immer wieder, dass der Skiverschneidet. Das ist nicht nur nervig sondern ja auch nicht gerade ungefährlich. Was kann man dagegen machen? Ich habe keine Lust auf ein Knieverletzung

Wer kann mir etwas über den Skischuh Nordica GTS X4 berichten? Wie gut ist er bezüglich Kraftübertragung, Comofort und Lebensdauer? Auch die Härte würde mich interresieren!

Wie heißt eigentlich diese "Abteilung"? Ich habe letztes Jahr mal so eine Truppe beim Skifahren gesehen und wenn ich schon zum Bund muss, dann würd ich da gern Sport treiben und Skifahren, wenn das geht. Was machen die Soldaten dort alles? Wie komme ich in diese Truppe? Danke für eure Infos egal welche!

Nach welchen Kriterien wachst ihr? Wartet ihr einfach eine bestimmte Anzahl von Skitagen oder gibt es andere Anzeichen, woran man die Notwendigkeit vom Nachwachsen erkennen kann?

Am Wochenende ist mir in einer Abfahrt aufgefallen, dass mein rechter Ski flattert. Hab dann in den nächstfolgenden Abfahrten nochmal gezielt darauf geachtet und es war tatsächlich so: es hat immer nur mein rechter Carving-Ski geflattert.
Wie geht das?Was ist der Grund dafür?

Ich möchte gerne beides machen, Touren gehen und Alpin Skifahren. Gibt es dafür eine gute und geeignete Bindung. Die darf ruhig etwas kosten, dafür brauch ich ja dann keine zweite Bindung ;-)