Ist es für ein Uphill-Rennen notwendig, die Federgabel festzustellen?

Die Federung sollte immer dann festgestellt werden, wenn keine Federung erforderlich ist. Das ist zum Beispiel auch auf glatter, ebener Strecke, aber auch meist bei Uphill-Fahrten der Fall. Denn eine Federung hat den Nachteil, dass immer ein Teil der Trittenergie in die Wippbewegung der Federung geht und somit verloren, so dass man gerade im Wettkampf im Nachteil ist.

Ob Deine Federgabel arretierbar ist, hängt vom Modell ab. Heute sind praktisch alle besseren Modelle feststellbar, entweder oben auf dem Steuerkopf per Hebel ("Headshox" vom Hersteller "Rock Shox") oder Seilzug und Hebel, der am Lenker befestigt ist.

Es gibt auch wenige Modelle, die eine Arretierung oben an einer der Gabelscheiden ermöglichen. Allerdings ist das nicht nur unpraktisch, weil man sich nach vorn beugen muss, um den Hebel zu erreichen und umzulegen, es ist auch gefährlich, dies während der Fahrt zu tun, weil man weniger Kontrolle über das Rad hat.

Sehr gute und teure Modelle haben ein Trägheitsventil, das dafür sorgt, dass die Federung erst ab einem definierten Stoß auslöst. Das heißt, dass die Federgabel bei normaler Fahrt, wenn keine Federung erforderlich ist, starr bleibt und erst bei einem heftigeren Stoß federt.

Und schließlich gibt es eine Großzahl von Federgabeln, meist billig und schwer, die überhaupt nicht arretierbar sind, somit immer federn und allenfalls eine Einstellung der Federstärke erlauben.